8月30日晚间，顺丰控股股份有限公司（002352.SZ,以下简称“顺丰控股”）发布2022年半年度解说。阐彰着示，2022年上半年，顺丰控股达成生意收入1300.64亿元，同比增长47.22%；取得包摄于上市公司股东的净利润25.12亿元，同比增长230.61%。
图：顺丰控股营收与件量对比图（2020H1-2022H1）
分板块收入来看，2022年上半年，顺丰控股达成速运物流业务量51.3亿票，同比持平。其中，速运物流板块收入在2022年上半年增长3.4%，而供应链及海外板块收入在2022年上半年增长442.7%，占总生意收入的比例达到35.8%。
分析2022年上半年的主生意务随机，顺丰控股默示，“公司坚硬聚焦中枢物流政策，强调永远可不竭健康发展，对峙正经的运筹帷幄基调，通过调遣优化家具结构，援救家具竞争力和收入质地lehu66乐虎国际，并迟缓深化营运模式变革lehu66乐虎国际，凭借多网协同的智能谋略、细腻化的资源动态调遣才调，有用应付外部挑战，达成2022年半年度功绩较上年同期大幅援救，取得精致的运筹帷幄后果。”
新业务限制快速扩大
从顺丰控股公开的各业务板块收入及占总收入比来看，时效快递在2022年上半年为顺丰控股孝敬生意收入492.6亿元，同比增长5.1%，该业务板块占总收入的37.9%。
顺丰控股指出，上半年公司不竭安定、援救时效竞争力，通过旷地收集衔尾、中转及收派模式优化、集散两头运营才调援救等，优化时效达成率同期裁减成本。即使濒临特等时辰封控辞让，时效达成率仍较前年同期提高1.1个百分点。
除了时效快递业务板块，供应链与海外业务板块限制的快速扩大，也使顺丰控股新业务板块的占比大幅援救，从2021年上半年在总收入中占比31.1%增长到2022年上半年的51.2%，初次跨越50%。
分析生意收入增长情况，在顺丰控股的新业务板块中，供应链与海外业务板块限制的扩大收获于公司从2021年四季度起兼并嘉里物流联网有限公司（00636.HK，以下简称“嘉里物流”），这使得供应链与海外业务板块的生意收入从前年同期的85.7亿元增多至本年上半年的465.3亿元，增幅达到442.7%。
在生意收入增长的同期，顺丰控股的新业务板块也迟缓达成盈利。其中，并表嘉里物流之后，供应链及海外分部达成净利润16.9亿元，同比增多达2661%。顺丰控股也默示，公司和嘉里物流均锐意整合各自的海外货运代理业务，为业务营运带来限制效益的同期，带来更多业务的契机。
一边是供应链与海外业务的生意收入与净利润同比增多，另一边，顺丰控股的同城急送等业务也在2022年上半年保持生意收入增长。其中，同城急送业务的生意收入从22.4亿元增多至28.7亿元，增幅达到28.2%；冷运及医药板块的生意收入从37.2亿元增多至40.7亿元，保持了近10%的正经增长；而快运业务板块的生意收入保持踏实增长，从129.5亿元增长至131.5亿元。
顺丰控股长远，登陆老本阛阓之后，杭州顺丰同城实业股份有限公司(09699.HK，以下简称“顺丰同城”) 的同城急送业务积极拓展新破钞场景，不竭优化业务结构，拓宽干事更多品类的B端商家，深耕行业治理决议，聚焦直播等需要快速践约的行业。顺丰同城年付费商家限制达到29.9万家，同比增长31%，累计干事品牌客户超2900家。
精益化治理援救效率
跟着生意收入增长，顺丰控股在2022年上半年达成包摄于上市公司股东的净利润25.1亿元，同比增长230.6%；达成包摄于上市公司股东的扣除非每每性损益的净利润21.5亿元，同比增长550.2%。其中非每每性损益方法主要为政府补助，以及处置部分子公司所得回一次性收益。
顺丰控股指出，2022年半年度功绩较上年同期大幅高潮，除收入端结构调优外，在成本端，公司不竭深化端到端营运模式变革，鼓舞精益化资源谋略和成本管控。
具体来看，顺丰控股的强化管控在2022年上半年显现初步效果，各项成本占比不竭下落。其中，四网融通援救中转人效8%，深化了大小件、直营与加盟的干支线长远融通321条，场面融通减少了场面47个，终局网点整合配置了242个空洞网点。
在精益化管控下，顺丰控股精确地进行了业务量度和淡旺季资源合理谋略，达成业务旺季有用管控临时场面和人员过问，业务淡季充分融通大小件中转场面，促进中转运作体式人均着力高潮，顺丰控股的人工成本占收入比从2021年上半年的46.46%下落到2022年同期的33.17%，达成了人工成本占收入比同比优化。
面向异日，顺丰控股还通过布局货运要道机场为业务运筹帷幄提质增效。7月17日，顺丰控股参与援救的亚洲首家货运要道机场——鄂州花湖机场认真投运。
顺丰控股长远，鄂州花湖机场是关系到顺丰中永远发展的舛错身分之一。伴跟着顺丰家具粉饰更平淡、分层愈加细化，鄂州花湖机场轴辐式的天网布局也将援救合座转载率，增强分派着力，有用促进单元成本的下落。
现在，顺丰控股的机场转运中心工程已完成钢结构和混土壤结构施工，基本完成屋面和幕墙安设，策画于三季度完成开拓安设，四季度启动聚会调试，并于年底具备初始要求，干系功能将迟缓绽开。
待上述机场转运中心投运后，顺丰控股将迟缓谋略调遣空网布局，打造轴辐式航空收集，有望进一步援救高时效干事的粉饰城市，并通过增多大型飞机以裁减航空单元成本。
